Ang pamamaraan ng pag-align ng bucket elevator ay isang pagkakasunod-sunod ng mga pagsusuri na naglalagay ng casing, head at boot shafts, pulleys o sprockets, at belt o chain sa isang karaniwang vertical at horizontal reference plane. Tapos nang tama, pinapanatili nitong nakasentro ang sinturon, pinipigilan ang pagdikit ng bucket-to-casing, at pinapanatiling normal ang temperatura ng bearing. Hindi maganda ang ginawa, nagdudulot ito ng belt drift, pagod na mga gilid ng bucket, natapon ng boot, at mga nabigong shaft seal sa loob ng ilang linggo. Ang pagkakahanay ay samakatuwid ang unang kundisyon ng maaasahang elevating, hindi isang setup luxury. I-verify ito sa bawat bagong pag-install, pagkatapos ng pagpapalit ng sinturon o chain, at kahit isang beses sa isang taon.

Ano ang Saklaw ng Pamamaraan sa Pag-align ng Bucket Elevator

Ang pagkakahanay ng bucket elevator ay may apat na bahagi, at ang bawat isa ay nakadepende sa isa bago nito: casing plumbness, shaft squareness, belt o chain tracking, at take-up tension balance. Suriin ang mga ito sa ganitong pagkakasunud-sunod, dahil ang isang casing na nakahilig lamang ng 5 mm sa ibabaw ng 10 m na paa ay itinutulak ang boot pulley sa gitna, at ang sinturon ay maaanod sa gilid na iyon sa ilalim ng pagkarga gaano man kahusay mong ayusin ang pagkuha.

• Pagtutubo ng pambalot - ang patayong binti ay dapat na tuwid sa bawat flange; ito ang sanggunian para sa lahat ng iba pang gawain.
• Pagiging parisukat ng baras - ang head at boot shafts ay dapat na pahalang at parallel, na ang pulley ay nakaharap sa tamang mga anggulo sa casing centerline.
• Pagsubaybay sa sinturon o chain - ang sinturon ay dapat tumakbo sa gitna ng mga pulley; ang isang kadena ay dapat na umaakit sa mga sprocket nang hindi gumagapang patagilid.
• Take-up na balanse ng tensyon - ang parehong take-up na turnilyo ay dapat gumalaw nang magkasama upang ang boot ay manatiling pantay at ang tensyon ay mananatiling pantay.

Ang mga problema sa pagsubaybay ay hindi naaayos sa pamamagitan ng sobrang pag-igting sa isang panig. Ang mga ito ay naayos sa pamamagitan ng pagpapanumbalik muna ng geometry, pagkatapos ay itakda ang pantay na pag-igting.

Mga Tool at Paghahanda sa Kaligtasan

Ipunin ang mga tamang tool at ihiwalay ang drive bago sukatin. Ang isang buong pamamaraan ay tumatagal ng isang sinanay na tao ng dalawa hanggang tatlong oras sa isang tipikal na 20 m elevator.

• Naka-calibrate na plumb line na may pointed bob, o laser na may plumb function
• Ang antas ng katumpakan ng machinist na may 0.02 mm/m graduation
• Mahigpit na steel string line o isang laser para sa head-to-boot checks
• Dial indicator na may magnetic base para sa pulley at sprocket runout
• Feeler gauge, steel rule, shim stock, at marking chalk
• Mga spanner para sa mga take-up screw at anchor bolts

Kaligtasan bago ang anumang pagsukat: i-lock out at i-tag out ang drive motor, bitawan ang tensyon mula sa belt o chain bago ilipat ang anumang pulley, at panatilihing malayo ang mga kamay sa boot kapag gumagalaw ang take-up.

Step-by-Step na Pamamaraan sa Pag-align ng Bucket Elevator

Magtrabaho mula sa ibaba pataas at i-verify ang bawat hakbang bago magpatuloy. Ang apat na hakbang na ito ay nalalapat sa parehong belt-type at chain-type na elevator; ang mga pagkakaiba ay ipinaliwanag pagkatapos.

Hakbang 1: Plumb-Suriin ang Casing

Ang casing ang pinakakaraniwang pinagmumulan ng error, kaya itama muna ito. Isabit ang plumb line o itakda ang laser sa tuktok na pinto ng access, pagkatapos ay sukatin mula sa linya hanggang sa isang nakapirming marka sa bawat casing flange sa bawat pinto ng inspeksyon pababa sa boot. Kung tumagilid ang casing, paluwagin ang mga anchor bolts sa apektadong bracket ng suporta, magdagdag ng mga shims upang patayin ang flange, higpitan, at sukatin muli.

Hakbang 2: I-square ang Head at Boot Shafts

Ilagay ang antas ng machinist sa head shaft, pagkatapos ay sa boot shaft; parehong dapat basahin ang antas. Susunod, magpatakbo ng string line o laser sa labas ng mukha ng parehong pulley at kumpirmahin na ang mga puwang sa apat na sulok ng dalawang mukha ay pantay. Kung ang isang baras ay baluktot, ayusin ang pillow block shims sa 1 mm na hakbang. Suriin muli ang drive coupling pagkatapos ilipat ang head shaft, dahil ang hindi naka-align na coupling ay naglalagay ng side load pabalik sa shaft.

Hakbang 3: Subaybayan ang Belt o Chain

Subaybayan ang sinturon lamang pagkatapos na ang mga shaft ay parisukat. I-rotate ang belt ng isang buong rebolusyon sa pamamagitan ng kamay, pagkatapos ay panoorin kung ito ay gumagalaw patungo sa head side o sa boot side. Iwasto ang pagtakbo sa pamamagitan ng paglilipat ng head pulley sa 1 hanggang 2 mm na hakbang; natural na nakasentro sa sinturon ang isang koronang pulley. Kung ang sinturon ay tumatakbo nang malakas sa isang gilid, bumalik sa Hakbang 2, dahil ang isang baras ay hindi parisukat. Para sa mga chain elevator, kumpirmahin na ang parehong mga sprocket ay nakaupo sa parehong patayong eroplano; ang kadena ay dapat lumahok nang hindi lumalakad sa sprocket hub, at ang mga pagod na sprocket ay dapat palitan bago i-align, hindi pagkatapos.

Hakbang 4: Itakda ang Tensyon sa Take-Up

I-on ang parehong take-up screws sa parehong bilang ng mga pagliko upang ang boot ay dumiretso pababa. Suriin ang pagpapalihis ng sinturon sa pamamagitan ng pag-angat ng sinturon na may bar sa boot; ang karaniwang pag-igting ay nagbibigay ng 2 hanggang 3 cm ng pagpapalihis sa isang 15 m elevator. Para sa mga chain, tama ang pag-igting kapag ang chain ay hindi nakasampal sa casing sa turnaround ngunit mayroon pa ring maliit na libreng sag sa likod na bahagi. Markahan ang posisyon ng pagkuha sa casing upang ang mga pagsusuri sa hinaharap ay magkapareho.

Sairerekomendang Alignment Tolerances

Ang mga panimulang halaga na ito ay mahusay na gumagana para sa mga medium-duty na pang-industriyang elevator sa mga halaman ng pataba, mineral, at mga materyales sa gusali. Ang dimensional na drawing na ibinigay kasama ng iyong partikular na makina ang namamahala, kaya magtabi ng kopya sa tabi ng logbook.

Mga Karaniwang Sintomas ng Pagkakamali at Mga Sanhi Nito

Ang mga pagkakamali sa pagkakahanay ay nag-aanunsyo sa kanilang sarili bago pa ang isang pagkasira. Basahin ang mga palatandaan, at suriin muna ang nakalistang dahilan, sa pagkakasunud-sunod na ipinapakita.

Belt-Type vs. Chain-Type Elevator: Kung saan Naiiba ang Alignment

Ang apat na hakbang na pamamaraan ay unibersal, ngunit ang mga yunit ng sinturon at kadena ay magkaiba kapag lumilipat ang pagkakahanay. Para sa libreng dumadaloy na butil na mga materyales tulad ng fertilizer pellets, a TD bucket elevator mas mahusay na sumisipsip ng maliliit na error sa pagsubaybay kaysa sa anumang disenyo ng chain, kaya ang shaft squareness ang nangingibabaw na check. Para sa mas mabibigat na bukol, wet filter cake, o mas mataas na kapasidad, a TH bucket elevator gumagamit ng mas makapal na sinturon at mas malalaking timba; ang mas mataas na masa ay nagpapataas ng puwersa ng mistracking, kaya ang casing plumbness ay nagiging kritikal na pagsusuri at dapat na ma-verify na walang laman ang binti.

Mga Tagagawa ng Custom na TH Bucket Elevator, Pabrika - Produksyon ng Fertilizer/Powder Ang Nantong Alisen ay isang tagagawa ng TH Bucket Elevator ng China at pabrika ng TH Bucket Elevator. Nagbibigay kami ng mga solusyon para sa Fertilizer/Powder Pro... Tingnan ang Produkto →

Mga Tagagawa ng Custom na TD Bucket Elevator, Pabrika - Produksyon ng Fertilizer/Powder Ang Nantong Alisen ay isang tagagawa ng China TD Bucket Elevator at pabrika ng TD Bucket Elevator. Nagbibigay kami ng mga solusyon para sa Fertilizer/Powder Pro... Tingnan ang Produkto →

Kung saan ang init, abrasion, o mabibigat na kargada ay nag-aalis ng mga rubber belt, isang chain-driven NE bucket elevator ay ang karaniwang pagpipilian. Ang mga chain ay walang elasticity, kaya ang sprocket plane alignment ay dapat na malapit-perpekto; lumilitaw ang isang 1 mm shift bilang pagkasira sa gilid ng chain sa loob ng mga araw. Ang mga chain elevator ay mas madaling masubaybayan kapag naitakda na, ngunit mas mabilis nilang pinaparusahan ang pag-aayos ng pundasyon. Kung tumukoy ka ng bagong kagamitan, pumili ng makina na ang casing flanges, take-up scale, at mga pinto ng inspeksyon ay ginagawang praktikal ang mga pagsusuring ito. Suriin ang mga opsyon na nauugnay sa pag-align sa aming hanay ng produkto ng bucket elevator bago ibuhos ang pundasyon, dahil palaging mas mahirap ang pag-align ng retrofit kaysa sa pag-align ng commissioning.

Pasadyang NE Bucket Elevator Manufacturers, Pabrika - Paggawa ng Fertilizer/Powder Ang Nantong Alisen ay isang tagagawa ng NE Bucket Elevator ng China at pabrika ng NE Bucket Elevator. Nagbibigay kami ng mga solusyon para sa Fertilizer/Powder Pro... Tingnan ang Produkto →

Mga Kaugalian sa Pagpapanatili na Nagpapanatiling Buo ang Pagkahanay

Ang pagkakahanay ay umaanod sa pag-aayos ng pundasyon, pag-inat ng sinturon, pagkasuot ng sprocket, at mga pana-panahong pagbabago sa temperatura. Buuin ang mga gawi na ito sa operating routine.

• Basahin ang mga marka ng posisyon sa pagkuha buwan-buwan at itala ang mga ito.
• Suriin ang mga splice ng sinturon at bucket bolts sa bawat shutdown; ang isang maluwag na balde ay maaaring itulak ang sinturon sa labas ng track.
• Panatilihing mahigpit ang mga bracket ng suporta sa casing; ang isang maluwag na bracket ay nagpapahintulot sa binti na sumandal.
• I-verify ang clearance ng throat plate pagkatapos ng anumang pagpapalit ng bucket.
• Alisin ang natapong materyal mula sa pambalot at pundasyon; binago ng build-up ang geometry ng suporta.

In mga linya ng produksyon ng tambalang pataba , ang elevator ay tumatakbo na may hygroscopic dust na maaaring mag-pack papunta sa head pulley. Kumpirmahin na ang alignment check ay may kasamang pulley face inspeksyon, hindi lang isang plumb reading.

FAQ sa Pag-align ng Bucket Elevator

Gaano kadalas dapat suriin ang pagkakahanay ng bucket elevator?

Suriin ang buong pagkakahanay pagkatapos ng unang 50 oras ng operasyon sa isang bago o muling na-spliced ​​na sinturon, gumawa ng visual tracking check buwan-buwan, at magsagawa ng kumpletong plumb-and-square check nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon o pagkatapos ng anumang pundasyon, sinturon, o sprocket na trabaho.

Maaari mo bang subaybayan ang isang bucket elevator belt habang ito ay tumatakbo?

Oo, ngunit mula lamang sa isang ligtas na platform ng pag-access, na may mga bantay sa lugar, at sa maliit na 1 hanggang 2 mm na hakbang sa pagsasaayos ng ulo. Ang mga pagsusuri sa istruktura tulad ng mga linya ng plumb, pagbabasa ng antas, at dial-indicator runout ay dapat gawin nang naka-lock out ang drive at nakatigil ang elevator.

Bakit tumatakbo ang sinturon sa isang gilid kahit na pagkatapos ng pagkakahanay?

Ang dahilan ay halos palaging isang baras na hindi parisukat, hindi pantay na pag-igting sa pag-take-up, o isang koronang pulley na nawalan ng koronang isusuot. Suriin ang tatlong ito sa ayos na iyon; ang isang off-center na boot feed ay pangalawang dahilan, hindi ang pangunahin.

Binabago ba ng bagong sinturon ang pamamaraan ng pagkakahanay?

Oo. Iba ang pag-uunat ng isang bagong sinturon, kaya hilahin ang pagkuha pagkatapos ng unang 24 na oras ng pagtakbo, pagkatapos ay muling suriin ang pagsubaybay at pag-igting muli pagkatapos ng unang linggo bago markahan ang huling posisyon sa pagkuha.

Itala ang bawat pagsukat na gagawin mo: plumb reading, string-line gaps, take-up turns, at tracking position. Ang isang nakasulat na baseline ay nagko-convert ng isang pang-emergency na fault sa hinaharap sa isang nakaplanong limang minutong pag-verify, at ito ang pinakamabilis na paraan upang matukoy ang pag-aayos ng pundasyon, mga pagod na sprocket, o isang masamang splice bago sila makapinsala sa mga balde. Suriin ang pamamaraan sa mga operator na nagsisimula at huminto sa elevator; ang mga taong nakarinig ng unang pag-click ng bucket-to-casing contact ay ang mga pumipigil sa susunod na trabaho sa pag-align.